Penggunaan sisa minyak adalah salah satu langkah penting untuk menjimatkan minyak, selagi sisa minyak dikumpul dengan teliti, disimpan dan kemudian dikitar semula, sisa minyak boleh digunakan sepenuhnya.
1. Kumpul dan simpan sisa minyak
Untuk menggunakan sisa minyak dengan baik, adalah perlu untuk mengumpul dan menyimpan pengumpulan minyak sisa yang baik, yang secara langsung berkaitan dengan kesan pemprosesan dan kitar semula. Sebagai contoh, sukar untuk memulihkan kualiti asal sisa minyak petrol yang dicampur dengan gris atau minyak gear, dan ia tidak sesuai untuk dikitar semula. Oleh itu, perkara berikut harus diperhatikan semasa mengumpul dan menyimpan sisa minyak:
1). Bekas untuk penyimpanan minyak sisa hendaklah bersih, dan bekas itu hendaklah mempunyai penutup dan mesin basuh yang tertutup rapat untuk mengelakkan pengoksidaan atau penyejatan minyak selanjutnya dan mengelakkan pencemaran luaran. Pelbagai jenis kitar semula sisa minyak perlu disimpan secara berasingan, tidak dicampur sekurang-kurangnya sisa minyak hendaklah dibahagikan kepada beberapa kategori pengumpulan: sisa minyak petrol, sisa minyak enjin diesel, sisa minyak tanah (diesel, petrol), sisa minyak gear, sisa gris.
2). Minyak basuh penjanaan semula sisa minyak basuh biasanya digunakan dengan minyak tanah, diesel atau petrol.
Selepas penggunaan berulang, minyak basuh akan membawa sejumlah besar minyak pelincir, enap cemar, zarah logam dan kekotoran mekanikal lain, yang akan menjejaskan penggunaan biasa. Walau bagaimanapun, bahan di atas tidak bertindak balas secara kimia dengan minyak basuh, jadi kaedah penjanaan semula adalah lebih mudah. Kaedah penjanaan semula kaedah mencuci air am dan kaedah penyulingan.
Kaedah mencuci air: Mula-mula tuangkan sisa minyak ke dalam bekas dengan injap pelepasan air, bilas dengan air, dan kemudian biarkan selama 12 jam, buang air di bahagian bawah, dan dapatkan minyak basuh kitar semula
Kaedah penyulingan: Peralatan penyulingan hendaklah mempunyai periuk pegun, paip pemeluwapan, baldi sejuk dan dapur pemanas, dsb. Peralatan ini hanya boleh menggunakan bahan lain untuk menggantikan penapis pemendakan sisa minyak sebelum penyulingan, dan keluarkan kekotoran air terlebih dahulu. Kemudian tambahkan kira-kira 2/3 daripada sisa minyak ke pegun setiap kali, dan panaskan suhu sisa minyak hingga 95~C, sejumlah kecil air akan mengalir keluar dari paip pemeluwapan. Pada masa ini, kawal kelajuan pemanasan dan perlahankannya untuk mengelakkan limpahan. Apabila tiada air dalam paip pemeluwapan dan suhu minyak meningkat kepada 115 ~ C, kelajuan pemanasan biasa boleh dipulihkan sehingga suhu minyak ialah 200 darjah, aliran keluar adalah petrol. Pada 200-350 tan, campuran minyak tanah dan minyak diesel dinyahcas, membenarkan minyak menyejuk dan membebaskan sisa minyak untuk menyelesaikan kerja penjanaan semula.
Jika ada yang kurang jelas, dialu-alukan untuk merujuk: whatsapp (wechat) +86 18996204170 Kun Lee